[來源：中國船舶在線  http://www.cnss.com.cn/html/2013/zcjs_0621/106377.html  2013-06-21] 

近日，昆侖重工大型機車曲軸鍛件在300MN液壓機生產線上一次性模鍛成形，曲軸成型完整。

    此次昆侖重工成功壓制的曲軸重達800Kg，總長2700mm，8個連桿軸頸沿軸向呈“米”字形分布，結構十分復雜。為了成功壓制該大型曲軸，昆侖重工投入了大量人力、物力，它的研制成功不僅是對昆侖重工管理水平、設備運行情況、工藝水平和員工技能的一次全面考驗，也標志著昆侖重工鍛造技術工藝水平趨于成熟，對公司開拓市場起到了強有力的推動作用。
    據悉，去年年底昆侖重工開始研發大型曲軸，主要生產鐵路機車、船舶發動機上的傳動件。該類曲軸技術難度高，不僅要求曲軸具有良好的剛度和強度以及綜合的機械性能，而且對內部組織晶粒度及纖維流線有嚴格要求。目前，國內大型曲軸受設備限制，只能采取TR局部擠壓成形，無法保證曲軸的綜合性能和流線的完整性，因此，技術要求較高的中、低速發動機曲軸一直依賴國外進口。昆侖重工在不具備制坯能力的條件下，克服重重困難，一次性成功壓制該大型曲軸，填補了國內鍛造行業空白。